Trump anuncia novas tarifas para dezenas de países e avança em sua guerra comercial global
Nesta quinta-feira, 31, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou uma série de novas tarifas sobre as exportações de dezenas de parceiros comerciais do país, avançando com um plano potencialmente disruptivo para intensificar sua guerra comercial global.
As elevadas tarifas estão prestes a entrar em vigor, à medida que o presidente concretiza sua visão de reformular um sistema de comércio global que há muito tempo ele critica como injusto.
As taxas variam em até 50% sobre algumas importações para os Estados Unidos, enquanto Trump busca punir as nações que não puderam ou não quiseram oferecer concessões comerciais favoráveis a Washington.
A administração divulgou algumas tarifas para países na conta de mídia social do presidente ou em planilhas de dados ao longo de muitas semanas, mas as taxas específicas que importadores e exportadores precisarão pagar para movimentar certas mercadorias pelas fronteiras dos EUA permaneceram incertas até poucas horas antes de seu prazo autoimposto.
Na noite de quinta-feira, a administração divulgou as novas taxas em uma ordem executiva que argumentava que o déficit comercial dos EUA representava “uma ameaça incomum e extraordinária à segurança nacional e à economia dos Estados Unidos”.
A ordem também adiou a data de entrada em vigor das tarifas de 1º de agosto, conforme planejado originalmente pelo presidente, para 7 de agosto. Produtos carregados em navios antes de 7 de agosto e que entrarem nos Estados Unidos antes de 5 de outubro também não estarão sujeitos às novas tarifas, informou a administração.
Ao substituir as tarifas que os Estados Unidos negociaram com outros países e que estavam em vigor havia décadas, o presidente está introduzindo um sistema comercial de sua própria criação, muito mais protecionista e isolacionista do que antes.
Eswar Prasad, professor de política comercial na Universidade Cornell, chamou a data de “um dia sombrio nos anais da integração comercial global, que antes era vista com tanta promessa em unir países em torno de uma visão de prosperidade compartilhada”.
Trump deu um golpe decisivo e irrevogável no sistema de comércio global baseado em regras, quebrando-o de uma maneira que será difícil de reconstruir por muito tempo”, disse Prasad.
Negociações adicionais
Enquanto isso, autoridades do governo sinalizaram que permanecem abertas a negociações adicionais.
No início da quinta-feira, Karoline Leavitt, secretária de imprensa da Casa Branca, disse que os Estados Unidos haviam fechado acordos com muitos dos principais parceiros comerciais que abriram mercados e se comprometeram a investir nos Estados Unidos, embora os termos desses acordos permanecessem incertos.
“O resto dos países que não têm um acordo ou têm uma carta receberão notícias desta administração até o prazo final da meia-noite de hoje”, disse Leavitt. Ela afirmou que mais acordos comerciais poderiam ser anunciados antes do prazo.
Poucas nações foram poupadas pelas ordens de Trump. Isso inclui o Canadá, que viu as tarifas sobre suas exportações para os Estados Unidos aumentarem de 25% para 35%,
Embora o Canadá esperasse remover todas as tarifas por meio de negociações, houve um pequeno alívio porque há uma lista ampla de exceções que a tarifa não atinge. Ela não será cobrada sobre exportações que atendam à definição de produtos norte-americanos do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).
A consultoria RBC Economics estima que isso cubra cerca de 94% dos itens que o Canadá exporta. Mas carros, aço e alumínio vão ser taxados.
Brasil é o mais taxado
Outros países, incluindo Bolívia, Equador, Islândia e Nigéria, tiveram as tarifas fixadas em 15%, enquanto as exportações do Sri Lanka e de Taiwan estariam sujeitas a impostos de 20%. As taxas mais altas foram para a Síria, Laos e Mianmar, de 40% ou 41%, assim como para o Brasil, de 50% (somando os 10% anteriores mais 40% adicionais).
São níveis tarifários que poderiam prejudicar as exportações desses países e elevar os custos para os consumidores americanos.
Algumas das tarifas refletem acordos comerciais preliminares intermediados entre os Estados Unidos e um punhado de parceiros comerciais, incluindo Reino Unido, Indonésia, Filipinas, Japão, Coreia do Sul e União Europeia.
Embora muitas das disposições específicas nos acordos permaneçam obscuras, os países geralmente prometeram comprar grandes quantidades de energia e aviões americanos, fazer investimentos em fábricas dos EUA e reduzir suas barreiras às exportações americanas de produtos agrícolas e industriais.
Os países que concordaram com esses acordos preliminares nas últimas semanas estão sujeitos a tarifas entre 10% e 20%, menores do que o presidente ameaçou originalmente, mas ainda muito mais altas do que os níveis históricos.
Aqueles que não concordaram com os termos devem enfrentar tarifas de até 50%, o que poderia prejudicar suas exportações e aumentar significativamente os custos para os consumidores americanos.
Na quinta-feira, Trump escreveu em sua conta de mídia social que havia concluído uma ligação com Claudia Sheinbaum, presidente do México, e concordado em pausar qualquer escalada de tarifas sobre o México por 90 dias, “com o objetivo de assinar um acordo comercial”. Ele não mencionou o acordo já existente entre Estados Unidos, México e Canadá, que ele atualizou e assinou em seu primeiro mandato.
No início da manhã, o presidente escreveu nas redes sociais que “as tarifas estão tornando a América GRANDE E RICA Novamente”.
“A maré virou completamente, e a América combateu com sucesso essa enxurrada de tarifas usadas contra ela”, escreveu ele.
As principais autoridades dos EUA também se reuniram com suas contrapartes chinesas em Estocolmo, Suécia, nesta semana para discutir o prolongamento de uma trégua comercial que expira em 12 de agosto.
Enquanto as autoridades chinesas disseram depois que haviam garantido um adiamento de 90 dias em qualquer aumento tarifário, as autoridades dos EUA disseram que a decisão era de Trump. O secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse à CNBC na quinta-feira que o adiamento era provável.
“Ainda há alguns detalhes técnicos a serem resolvidos do lado chinês entre nós”, disse Bessent. “Estou confiante de que será feito, mas não está 100% pronto.”
A administração disse que seus acordos comerciais abrirão mercados estrangeiros para agricultores e fábricas dos EUA e impulsionarão a prosperidade americana. Mas as tarifas enfrentam potenciais obstáculos legais.
Nesta quinta, um tribunal federal de apelações ouviu argumentos em um caso inicialmente movido por estados e empresas que dizem que o presidente excedeu sua autoridade legal ao emitir tais impostos abrangentes.
Para as empresas que dependem de negócios internacionais, muitas perguntas permanecem sobre exatamente quais regras governarão o comércio internacional em menos de 12 horas.
Richard A. Mojica, advogado aduaneiro da Miller & Chevalier Chartered, disse que, para que qualquer mudança entrasse em vigor, os Estados Unidos precisariam modificar oficialmente sua programação tarifária.
“Até que isso aconteça, não há mudança”, disse Mojica.
Seu escritório de advocacia havia construído um fluxograma complexo para tentar aconselhar empresas que estavam tentando descobrir como calcular as várias novas tarifas que pagariam, o que ele disse que “não é tão simples como era até agora”.
“É simplesmente um cenário muito complicado”, disse Mojica.
Robert Stein, despachante aduaneiro licenciado e vice-presidente da Braumiller Consulting Group, disse que estava “em contagem regressiva” esperando para ver o que a administração divulgaria. Até então, ele estava aconselhando os clientes a adiar os envios, se pudessem, ou a considerar estratégias flexíveis para trazer produtos para o país.
Diferentemente de acordos comerciais anteriores, nenhum dos acordos que a administração Trump anunciou definiu as chamadas regras de origem, que determinam quanto de um produto precisa ser fabricado em um determinado país para ser considerado proveniente de lá.
O presidente também disse que seus acordos incluiriam taxas tarifárias mais altas para itens de “transbordo”, feitos parcialmente em economias não mercantis, como a China. Isso poderia incluir eletrônicos ou tênis feitos na Indonésia com peças ou materiais chineses. Mas a administração não disse qual será essa porcentagem de conteúdo.
A administração também não esclareceu se as novas taxas tarifárias seriam adicionais ou substituiriam as taxas tarifárias anteriores negociadas na Organização Mundial do Comércio (OMC).
Stein disse que havia pouca clareza para fornecer às empresas. “Nós realmente não sabemos”, disse Stein. “Não há muita base escrita para dizer algo a alguém.”
Fonte: Estadão